НМТП (ПАО) АО MOEX RU NMTP Новороссийский Морской Порт

NOVOROSSIYSK COMME MOEX:NMTP
Автор:
A74Alex74

Оценка стоимости
Рыночная капитализация 142.226B
Стоимость компании ( MRQ ) 202.972B
Стоимость компании/EBITDA (ТТМ) 4.6059
Всего акций в обращении ( MRQ ) 18.483B
Количество сотрудников —
Количество акционеров —
Цена/Прибыль ( TTM ) 6.7746
Цена/Выручка ( TTM ) 2.3762
Цена/Баланс. стоимость (FY) 3.0084
Цена/Объём продаж (FY) 2.3812
Балансовый отчет
Коэфф. быстрой ликвидности ( MRQ ) 1.4582
Коэфф. текущей ликвидности ( MRQ ) 1.5132
Задолженность/Акционерный капитал ( MRQ ) 1.4471
Чистая задолженность ( MRQ ) 75.375B
Итого задолженность ( MRQ ) 86.141B
Итого активы ( MRQ ) 157.634B
Операционные показатели
Прибыль на общ. сумму активов ( TTM ) 0.1333
Доход на капитал ( TTM ) 0.3394
Прибыль на инвестиции (ТТМ) 0.1498
Выручка на одного работника (ТТМ) —
Динамика цен
Средний объём (10 дн.) 3.119M
Бета — 1 год 0.8649
Максимум за 52 недели 8.5000
Минимум за 52 недели 5.9800
Дивиденды
Выплачено дивидендов (FY) -9.184B
Дивидендный доход (FY) 16.6864
Дивиденды на акцию (FY) 1.1610
Ожидаемые годовые дивиденды 0.6528
Рентабельность
Чистая рентабельность (ТТМ) 0.3406
Валовая рентабельность (ТТМ) 0.9906
Операционная рентабельность (ТТМ) 0.6298
Доналоговая рентабельность (ТТМ) 0.4231
Отчет о доходах
Баз. прибыль на акцию (FY) 0.9335
Баз. прибыль на акцию ( TTM ) 1.1333
Разводн. приб./акцию (FY) 0.9335
Чистый доход (FY) 16.648B
EBITDA (ТТМ) 44.068B
Валовая прибыль ( MRQ ) 14.943B
Валовая прибыль (FY) 59.385B
Выручка за посл. год (FY) 62.098B
Общая выручка (FY) 59.925B
Движение своб. денежных средств (ТТМ) 13.865B
Число акций ао 19 260 млн
Номинал ао 0.01 руб
Тикер ао NMTP
Капит-я 149,6 млрд
Выручка 62,0 млрд
EBITDA 44,0 млрд
Прибыль 21,4 млрд
Дивиденд ао 1,284016
P/E 7,0
P/S 2,4
P/BV 4,9
EV/EBITDA 4,6
Див.доход ао 16,5%
ДИВИДЕНДЫ КОМПАНИИ НОВОРОССИЙСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ

История выплат
ГОД ПЕРИОД ЭКС-ДИВИДЕНДНАЯ ДАТА ЗАКРЫТИЕ
РЕЕСТРА СУММА
ВЫПЛАТЫ
2018 год 21.06.2019 25.06.2019 0.50 RUB
2018 9 месяцев 04.01.2019 09.01.2019 0.26 RUB
2018 6 месяцев (I полугодие) 05.10.2018 09.10.2018 0.52 RUB
2016 год 16.05.2017 18.05.2017 0.78 RUB
2016 6 месяцев (I полугодие) 12.09.2016 14.09.2016 0.47 RUB
2016 3 месяца (I кв.) 01.07.2016 05.07.2016 0.0519 RUB
2014 год 09.07.2015 13.07.2015 0.23 RUB
2013 год 07.07.2014 09.07.2014 0.0234 RUB
2012 год 26.04.2013 28.04.2013 0.0236 RUB
2011 год 24.04.2012 25.04.2012 0.0235 RUB
Free-float 10.00%
Капитализация 148 204.28 млн RUB
2 278.15 млн USD
Уровень ликвидности низкий
Дивидендная доходность (за 4 квартала) 16.69%
P/E 13.13
EPS 0.56 RUB
Количество 19 259.82 млн шт
Номинал 0.01 RUB
ISIN RU0009084446
Тикер NMTP
Котировальный лист Третий уровень
Торговый лот 1 000.00
Начало обращения 08.11.2007
31 июл, 07:01
Перевалочный порт. Кто и сколько заработает на экспорте металла из России
НМТП NMTP
₽8,21 (+6,76%)
Прогноз

25 июл 2020
К дате
ВТБ Капитал
Компания НЛМК решила вывозить металл из России через российские порты. Раньше металлурги использовали иностранную инфраструктуру. Главным бенефициаром этого решения может стать порт в Новороссийске
01 августа 2019, 11:25
НМТП — грузооборот в 1-м полугодии 2019 года вырос на 3,9%
Группа НМТП сообщает, что нормализованный грузооборот Группы НМТП (с учетом продажи ООО «НЗТ») в 1-м полугодии 2019 года вырос на 3,9% относительно аналогичного периода прошлого года.

Основные драйверы

Рост объемов перевалки сырой нефти (+15,8%) на фоне общего увеличения экспорта данного сырья из России.
Рост объемов перевалки химических грузов (+57,3%) за счет прироста отгрузок неопасных минеральных удобрений.
Рост объемов перевалки железорудного сырья (+17,2%) за счет отгрузок брикетов железной руды в направлении Турции, Европы и Африки.
диапазон дивов известен, вопрос только со «спец дивами», грузооборот растет, но не значительно, бумага с дивами 0.5 рубля за 2018 г. стояла 7.5.- 7.7 рублей. и это еще НЗТ тогда у них был (падение навалочных грузов из-за зерна на 26%, а что будет по году?)
29 июля 2019, 13:08
Рост грузооборота НМТП обеспечен в основном наливными грузами, преимущественно нефти — Промсвязьбанк
Грузооборот группы НМТП за 5 мес. без учета проданного НЗТ увеличился на 2,2%, до 59,8 млн тонн

Грузооборот терминалов группы Новороссийский морской торговый порт в январе-мае 2019 года составил 59,8 млн тонн, что на 2,2% больше, чем годом ранее, говорится в сообщении головной компании группы. Как отмечается, статистика не учитывает показатели грузооборота ООО Новороссийский зерновой терминал (НЗТ) и пристани №3, где грузилось зерно, с мая 2019 года.
Рост грузооборота был обеспечен в основном наливными грузами, причем преимущественно нефти (+11,8%). Здесь свою роль могли сыграть проблемы на нефтепроводе Дружба, что стало причиной роста экспорта через порты. При этом по навалочным грузам было зафиксировано существенное падение (-25,9%), вызванное снижением перевалки зерна.
Новороссийский Морской Порт
ТФ=0,5 часа
Полностью сформирована МР. По положению тч 6 и 4 наиболее вероятен боковик ло ЛТ
(правый пунктир — линя 1-3). в случае отражения от нее — движение к уровню HP=7,53.
Очень вероятен его пробой и дальнейшее движение вниз к уровню 6,953.
В случае пробития ЛТ — движение к уровню HP=9,93 другой МР (смотри ТФ=4 часа).

Новороссийский Морской Порт

ТФ=4 часа
Полностью сформирована МР. По положению тч 6 и 4 наиболее вероятено движение вверх
к уровню HP=9,93 от уровня 7,53… В случве пробития 7,53 — вниз к 6,955.
При отражении от ЛТ МР (нижний пунктир — линия 1-3) опять движение вверх к уровню 10,63
МП для ТФ-1 день.

24 июля 2019,
ДелоПортс (Новороссийский порт) — Прибыль рсбу 6 мес 2019г: 1,916 млрд руб (-33,5% г/г)

ДелоПортс — рсбу/мсфо
Общий долг на 31.12.2016г: 3,048 млрд руб/мсфо 8,103 млрд руб
Общий долг на 31.12.2017г: 4,359 млрд руб/мсфо 9,918 млрд руб
Общий долг на 31.12.2018г: 13,561 млрд руб/мсфо 23,130 млрд руб
Общий долг на 31.03.2019г: 12,959 млрд руб
Общий долг на 30.06.2019г: 12,647 млрд руб

Выручка 2017г: 32,05 млн руб/ мсфо 8,791 млрд руб
Выручка 1 кв 2018г: 9,82 млн руб
Выручка 6 мес 2018г: 25,25 млн руб/ мсфо 5,417 млрд руб
Выручка 9 мес 2018г: 41,46 млн руб
Выручка 2018г: 77,78 млн руб/ мсфо 11,919 млрд руб
Выручка 1 кв 2019г: 25,47 млн руб
Выручка 6 мес 2019г: 43,93 млн руб

Прибыль 6 мес 2017г: 1,789 млрд руб/ Прибыль мсфо 1,982 млрд руб
Прибыль 2017г: 1,677 млрд руб/ Прибыль мсфо 4,369 млрд руб
Прибыль 1 кв 2018г: 1,150 млрд руб
Прибыль 6 мес 2018г: 2,882 млрд руб/ Прибыль мсфо 2,817 млрд руб
Прибыль 9 мес 2018г: 4,286 млрд руб
Прибыль 2018г: 4,636 млрд руб/ Пибыль мсфо 6,108 млрд руб
Прибыль 1 кв 2019г: 877,58 млн руб
Прибыль 6 мес 2019г: 1,916 млрд руб
в 1 кв 2019 значительный рост ЧП относительно первого квартала 2018 обусловлен именно курсовыми разницами. Тогда был бакс по 58, а сейчас по 65. Это первое.
Долг у нмтп не ярд бакинских, а 800 лям. Соответственно оплата за содержание 800*(4+LIBOR)/100=56лям в год. Если даже весь долг вдруг бы исчез, то ЧП повысилась всего на эти 50-60 лямов $. Это не привело бы к значительной переоценке акций.
Нужны инвествпроекты или повышение отдачи на дивы. Порт пока что пошёл вторым путём. Это выбор транснефти. Они так решили. А нам решать нравится ли такая политика или нет…
Новороссийский морской торговый порт ( NMTP ) — крупнейший в России и третий крупнейший в Европе портовый оператор по объёму грузооборота.

Акционеры НМТП: 60.6345% у Транснефти (принадлежит государству на 79%), 20% у Росимущества, 4.03368% казначейский пакет, 1.9695% у ЗАО «Эксперт», 1.304% у АО «УК ТФГ» (структура, близкая к РЖД), 1.0489% у ЗАО «УК РВМ Капитал» (НПФ Благосостояние), 1.000001% у Lanuria Ltd (Тимофей Телятник). Free float 10.00931%.

НМТП управляет портами на Чёрном и Балтийском море:
• Чёрное море, ≈60% грузооборота — порт Новороссийск (Краснодарский край). Доступ к Средиземноморью, Индии, Юго-Восточной Азии, Ближнему Востоку, Африке, Центральной и Южной Америке.
• Балтийское море, ≈40% грузооборота — порты Приморск (Ленинградская область) и Балтийск (Калининградская область). Доступ к Северо-Западной Европе, Восточной Африке и Северной Америке.

Структура выручки НМТП:
• 33.7% — нефть и нефтепродукты
• 23% — портовые услуги
• 15.6% — желруда, уголь, чермет
• 14.5% — зерно
• 7.3% — контейнерные грузы
• 5.9% — остальное

Показатели (2018):
• Грузооборот 140.2 млн тонн
• НМТП — 17% морского грузооборота РФ
• Капитализация $2.32 млрд
• Выручка $951 млн, EBITDA $669 млн
• Маржа EBITDA 70%
• Чистый долг/EBITDA 1.3х
Инвестидея на 04.7 :pray:?

Акции НМТП, ао ( NMTP ) – Покупка! Цель 8,4 руб/бумагу, срок 2 мес.

В феврале НМТП продал Новороссийский зерновой терминал банку ВТБ. Ранее глава НМТП Рашид Шарипов заявлял, что 10 млрд. рублей (0.52 руб. на акцию) будут направлены на спецдивиденд, а ещё треть суммы, 11.8 млрд. рублей (0.61 руб. на акцию) будет возможно направить на дивиденд. По рынку ползут слухи, что спец. дивиденд составит 0,52-1,13 рубля на акцию и будет выплачен уже до конца лета после августовского заседания Совета директоров компании. Вместе с текущими дивидендными выплатами по итогам 2018 года это может дать очень высокую дивидендную доходность. Поскольку владельцы компании заинтересованы в максимальном дивидендном потоке, то подобные слухи кажутся правдоподобными.

Цены акций с начала июля показывают сильный рост. Поскольку компания по итогам 2018 года выплачивает значительные дивиденды, то, с учетом предполагаемых специальных дивидендных выплат, дивидендная доходность может показать привлекательные максимумы, даже с учетом уже выросших цен. В ближайшее время можно ждать уточнения информации, а возможно и оценок топ менеджеров по ожидаемым специальным дивидендам. В таком случае цены акций могут продолжить рост. А пока на возможных откатах можно пробовать покупки под идею дальнейшего краткосрочного роста цен. При этом нужно помнить о высоком риске подобной покупки и продумать защиту от возможных потерь.
14 июня 2019 , ПРАЙМ

Новороссийский морской торговый порт (НМТП) направит на дивиденды за 2019 год 10 миллиардов рублей из средств, полученных за продажу Новороссийского зернового терминала (НЗТ) банку ВТБ, сообщил журналистам председатель совета директоров порта — вице-президент «Транснефти» Рашид Шарипов.

НМТП в конце апреля закрыл сделку по продаже НЗТ банку ВТБ, ее предварительная сумма составила 35,5 миллиарда рублей.

«Часть на дивиденды — десять (миллиардов рублей — ред.), потом частично мы погасим долг, частично мы решим что-то на инвестпрограмму, либо на дивиденды», — сказал Шарипов журналистам. Он уточнил, что под долгом имеется в виду валютный долг перед ВТБ.

Долгосрочные обязательства компании за три месяца увеличились на 37% — до 1,287 миллиарда долларов, сообщал порт в отчётности по МСФО за первый квартал 2019 года.

«Уже за 2019 будет (выплата дивидендов из этих средств в объёме 10 миллиардов рублей — ред.)», — уточнил председатель совета директоров порта.

Группа НМТП — третий портовый оператор Европы и лидер на российском стивидорном рынке по объему грузооборота. В состав группы входят два крупнейших порта России — Новороссийск на Черном море и Приморск на Балтийском, а также порт Балтийск в Калининградской области. «Транснефти» принадлежит 62% акций ПАО «Новороссийский морской торговый порт», Росимуществу — 20% акций, структуры РЖД владеют 5,3% НМТП. Остальные акции порта находятся в свободном обращении.
03 июня 2019 , РБК

Чистая прибыль НМТП за первые три месяца года выросла на 51%. Компания отдаст своим акционерам почти всю чистую прибыль за прошлый год в виде дивидендов. Эксперты все равно советуют пока воздержаться от покупки акций

Выручка Новороссийского морского торгового порта (НМТП) увеличилась в первом квартале 2019 года на 0,8% и составила $239,9 млн. Чистая прибыль группы НМТП стала больше на 51% и поднялась до $167,7 млн. После выхода отчетности акции компании подорожали на Московской бирже на 3,8%.

«Компания НМТП показала привлекательные результаты по итогам первого квартала, — констатировал начальник аналитического отдела «Церих Кэпитал Менеджмент» Николай Подлевских. — При росте выручки лишь на 0,8% снижение операционных расходов позволило компании существенно, на 12,5%, нарастить операционную прибыль. Рентабельность EBITDA выросла с 70,6 до 77,8%. Чистая прибыль компании поднялась более чем в полтора раза. Тем самым сделана хорошая заявка на рост прибыли по итогам 2019 года».

О чем важно знать

Наиболее важным фактором роста прибыли стали доходы по курсовым разницам, увеличившиеся более чем в десять раз. В прошедшем квартале они достигли $67 млн, отметил аналитик «БКС Брокер» Дмитрий Пучкарев. EBITDA в отчетном квартале составила $186,7 млн (+11,1%). Чистый долг снизился на 0,8%, до $837,8 млн.

«Показатели НМТП за первый квартал демонстрируют результаты, превосходящие аналогичный период 2018 года. Это, безусловно, хороший знак, учитывая определенные проблемы внешнего характера во втором квартале прошлого года», — сообщили в компании «Иволга Капитал».

Грузооборот Новороссийского порта вырос на 2,7%, до 36 млн тонн. Сюда вошли 26,5 млн тонн наливных грузов, 3,7 млн тонн навалочных грузов, 4 млн тонн генеральных грузов и 1,5 млн тонн грузов в контейнерах (161 тыс. TEU).

Какие дивиденды платит компания

За 2018 год компания выплатит владельцам своих акций рекордные в своей истории дивиденды. Она направит на выплаты 98,4% от чистой прибыли по РСБУ, которая в прошлом году составила ₽15,1 млрд.

В конце мая совет директоров НМТП рекомендовал дополнительно выплатить дивиденды по результатам 2018 года в размере ₽9,6 млрд, что эквивалентно ₽0,5 на акцию. Общая сумма дивидендов за 2018 год с учетом промежуточных дивидендов составит ₽14,82 млрд, или ₽0,76 на одну бумагу.

Собрание акционеров, на котором будет принято окончательное решение по дивидендам, пройдет 14 июня. Реестр для получения последней части дивидендов закрывается 25 июня.

После отказа от дивидендных выплат по итогам 2015 года компания выплачивает неплохие дивиденды, сообщили в «Церих Кэпитал Менеджмент». В 2017 и 2016 годах на дивиденды были направлены 32,5% и 61,4% чистой прибыли по РСБУ. Группа НМТП может поддерживать стабильные дивидендные выплаты в долгосрочной перспективе с доходностью 8–10%, заявили в «Атоне».

Имеет ли смысл инвестировать

Дивиденды за 2018 год с учетом ранее выплаченных промежуточных дивидендов станут рекордными. «Дивидендная доходность акции НМТП составит 11%. Выплата высоких дивидендов станет самостоятельным аргументом для долгосрочного владения акциями компании», — сообщил Николай Подлевских.

Однако решение об инвестициях даже в привлекательные акции сейчас нужно принимать с обязательным учетом резко ухудшающейся международной обстановки, предупредил эксперт.

С начала года акции НМТП подорожали на 6%. Результаты компании за первый квартал не окажут сильного положительного влияния на котировки, и акции не поднимутся выше годового максимума в ₽7,6 за штуку в июне, считают аналитики «ИволгиКапитал».

По мнению аналитика «Алор брокер» Алексея Антонова, при принятии решения о покупке акций этих компаний стоит помнить, что бумаги НМТП легко купить, но трудно продать — особенно если на рынке начнется полноценная коррекция . «Сейчас мы не рекомендуем делать среднесрочные покупки, тем более бумаг «второго эшелона». Наоборот, стоит задумываться о сокращении доли акций в портфелях. Уверены, что рынок еще даст лучшие цены для среднесрочных вложений», — заключил Антонов.

22 января 2019 , Коммерсантъ

«Транснефть» 21 января получила в прямое распоряжение контрольный пакет акций (50,11%) Новороссийского морского торгового порта (НМТП), сообщает пресс-служба компании. Акции вывели из кипрского офшора Novoport в юрисдикцию России. «Кроме того, ПАО «Транснефть» имеет косвенное владение через ООО «Транснефть-Сервис» и ООО «НМТП-Капитал», также находящихся в российской юрисдикции, еще 11,89% акций НМТП»,— добавили в компании.

В октябре 2018 года «Транснефть» выкупила у группы «Сумма» арестованного Зиявудина Магомедова долю в совместном предприятии Novoport Holding, владеющем 50,1% НМТП. Благодаря этому компания увеличила свою долю в НМТП до 60,62%. Сумма сделки составила $750 млн.
30 ноября 2018 , РБК

В октябре госмонополия «Транснефть» приобрела долю в Новороссийском морском торговом порту. Сегодня компании представили результаты за третий квартал. Аналитики рассказали, как сделка отразилась на финансовых показателях

Чистая прибыль «Транснефти» по МСФО в январе-сентябре 2018 года составила около 171 млрд руб, показав рост в годовом выражении на 2,5%, говорится в сообщении компании. При этом выручка государственной монополии за указанный период выросла на 9%, до 716 млрд руб. Прибыль до налогообложения составила 208,5 млрд руб, снизившись на 1,3%.

«Транснефть» занимается транспортировкой нефти по трубопроводам. У компании нет конкурентов на внутреннем рынке.

Только за третий квартал монополия получила чистую прибыль по МСФО в объеме около 79 млрд руб. Показатель вырос по сравнению с аналогичным результатом прошлого года почти в 1,5 раза. Выручка компании за квартал составила около 253 млрд руб, увеличившись на 15% в сравнении с июлем-сентябрем 2017 года.

Что повлияло на результат

«В результате приобретения в сентябре 2018 года группа получила контроль над ПАО «НМТП» и его дочерними компаниями. Эффективная доля группы в НМТП увеличилась с 37,07% до 63,08%», — отметили в «Транснефти». Речь идет о приобретении доли в Новороссийском морском торговом порте (НМТП). В результате этой сделки доля «Транснефти» превысила 60%.

Отчетность «Транснефти» оценили как нейтральную в BCS Global Markets, отметив, что она совпала с прогнозом. «На чистую прибыль повлияла бумажная составляющая в 25 млрд руб, связанная с переоценкой акций НМТП. На денежном потоке отрицательно сказались инвестиции в оборотный капитал», — отметил старший аналитик компании Кирилл Таченников.

«Если углубиться в отчетность, то мы можем увидеть, что рост произошел не за счет операционной деятельности, а за счет прочих доходов и долей в прибыли зависимых компаний, — заметила заместитель директора аналитического департамента «Альпари» Анна Кокорева. — Еще одной причиной роста показателей «Транснефти» стали налоги, которых компания в отчетном периоде заплатила немного меньше. Расходы по налогу на прибыль по итогам девяти месяцев сократились с 44 млрд руб. до 37,4 млрд руб, то есть на 15%».

Как отчитался сам НМТП

Чистая прибыль группы «Новороссийский морской торговый порт» по МСФО за 9 месяцев 2018 года сократилась на 40% в годовом выражении, составив чуть менее до $216 млн. Согласно сообщению компании, выручка при этом выросла на 7,7%, до $712,5 млн, а показатель EBITDA — на 6,3%, до $512,9 млн.

НМТП представил нейтральную отчетность, считает аналитик инвестиционной компании «Солид» Вадим Кравчук. Компании удалось увеличить выручку на 8% за счет своего основного актива — порта Новороссийска, поступления от которого выросли на 17%. При этом чистая прибыль сократилась на 40% к аналогичному периоду прошлого года.

«Причина кроется исключительно во влиянии курсовых разниц. Компания получает преимущественно рубли, но несет затраты в валюте, что долгосрочно ставит ее не в самое удачное положение. Тем не менее показатель чистая прибыль является бухгалтерским и не в полной мере отражает прогресс НМТП», — рассуждает эксперт. Он обратил внимание на показатель EBITDA, прирост которого к 2017 году составил 6,3%, что соответствует темпам роста выручки.

Кроме того, аналитик отметил снижение показателя чистого долга по отношению к EBITDA с 1,64 до 1,13. «Это стало возможно благодаря уменьшению долгосрочных обязательств на $90 млн и росту денежных средств на балансе», — пояснил Кравчук.

Что делать с акциями

«Мы положительно оцениваем смену собственника НМТП. В 2018 году контроль над группой полностью перешел к «Транснефти», что сделает более прозрачной стратегию в отношении миноритарных акционеров, в частности, позволит рассчитывать на более стабильные дивиденды, а также поможет НМТП в перспективе увеличить грузооборот», — считает Вадим Кравчук.

В рамках сегодняшней торговой сессии финансовый отчет негативно влияет на стоимость акций НМТП, которые торгуются заметно хуже индекса и своего сектора. В то же время компания двигается в правильном направлении и долгосрочно интересна, особенно если сможет уменьшить негативное влияние курсовых разниц, убеждены в «Солиде». «Сохраняем рекомендацию держать по бумаге», — заключил Кравчук.

Аналитики, прогнозы которых приводит Refinitiv, рекомендуют держать и бумаги «Транснефти». При этом в BCS Global Markets сохраняют по этим акциям рекомендацию продавать. Более 78% общего капитала, или 100% обыкновенных акций «Транснефти», принадлежит российскому государству. Одну привилегированную акцию компании в настоящий момент можно приобрести за 170 тыс. руб.

В конце октября стало известно, что «Транснефть» намерена потратить в течение трех лет 20 млрд руб. на обратный выкуп акций. Тогда же в инвестиционной компании «Фридом Финанс» отметили, что акции «Транснефти» недооценены, и в отсутствие санкционных рисков могут подняться в цене до конца года до 190 тыс. руб. (почти +12% от текущих отметок)
12 ноября 2018 , Финмаркет

Чистая прибыль ПАО «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП) по РСБУ за 9 месяцев 2018 года упала в 2,2 раза по сравнению с аналогичным периодом 2017 года — до 9,94 млрд рублей, говорится в отчете компании.

Выручка в январе-сентябре увеличилась на 15,7% — до 21,26 млрд рублей.

Доходы от участия в других организациях сократились на 16,5%, до 9,5 млрд рублей. Прочие доходы составили 66,923 млн рублей против 4,062 млрд руб. годом ранее. Прочие расходы выросли до 9,453 млрд руб. с 535,8 млн руб. годом ранее.

Долгосрочные заемные средства выросли на 3,8%, до 59, 25 млрд рублей, всего показатель долгосрочных обязательств увеличился на 4% до 60,71 млрд рублей.

Показатель краткосрочных заемных средств вырос на 11,7%, до 13,47 млрд руб. Кредиторская задолженность сократилась с 1,2 млрд рублей до 829 млн руб. Всего краткосрочные обязательства компании по состоянию на 30 сентября 2018 года составили 24,547 млрд руб. по сравнению с 13,517 млрд руб. на конец 2017 года.

После завершения сделки по выкупу у группы «Сумма» доли в Novoport Holding (владеет 50,1% НМТП), «Транснефть» в настоящее время контролирует 62% ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

Спасибо большое всем за внимание.
новостной фон приведен в обратной хронологии
Внимание!
Прогнозы финансовых рынков являются частным мнением автора. Текущий анализ не представляет собой руководство к торговле. не несёт ответственности за результаты работы, которые могут возникнуть при использовании торговых рекомендаций из представленных обзоров.