Боингу вновь обломали крылья


Павел Пахомов

Главным событием вчерашнего дня стал, пожалуй, обвал акций двух грандов американской промышленности – компаний Boeing (NYSE:BA, -4,44%) и General Electric (NYSE:GE, -5,20%). Правда, одного из этих двоих, а именно, GE, можно сейчас скорее отнести к бывшим грандам, поскольку после провала в течение последних почти 2,5 лет, эта компания сохранила от своей «крутости», наверное, только имя.

А вот Boeing находится, конечно, «на коне», и его позиции очень и очень сильны. И это несмотря на то, что сейчас он испытывает явные проблемы из-за катастрофы самолетов серии 737 MAX. Так, вчерашнее падение акций Боинга связано с сообщением о том, что авиапроизводитель сокращает производство этих самых злосчастных 737-мых МАХ’ов с 52 до 42 штук в месяц. Да, конечно, локально это может повлиять и, на самом деле, влияет на текущие котировки, но все же все понимают, что это временные трудности, которые, безусловно, будут Боингом рано или поздно преодолены.

Иное дело с General Electric. Здесь налицо системные проблемы, которые компания во главе с новым генеральным директором Лоуренсом Кальпом героически пытается решить. И ведь что-то действительно получается! Мы видим первые признаки выздоровления. Однако, как обычно, скептиков очень много, и некоторые – весьма и весьма влиятельные. Собственно, вчерашний обвал котировок GE и был вызван не столько какими-то объективными причинами, сколько «наездом» на компанию ведущего аналитика банка JPMorgan Стивена Туса, который заявил, что в акциях General Electric «слишком много оптимизма». Вот он этот самый оптимизм и пытался всеми силами погасить. И вчера это ему явно удалось. Но все же, скорее всего, эффект это будет иметь краткосрочный, и инвесторы быстро вернут акции, по крайней мере, на прежние уровни к 10 долларам.

Но все же эти печальные истории были вчера единичными, и рынок в целом, нырнув в самом начале торгов вниз, затем в течение всей основной торговой сессии выбирался наверх, и, в принципе, ему это удалось. За исключением старичка Dow, у которого мертвым грузом на ногах висел вчера Boeing, вес которого в индексе DJIA-30 очень велик. Что же касается индексов S&P500 и NASDAQ, то они в итоге сделали еще один маленький шажочек к главной текущей цели – к своим историческим максимумам.

Если же рассматривать вчерашние торги в отраслевом разрезе, то по-прежнему на фоне стабильно растущей нефти лучше всех смотрится сырьевой сектор, акции которого выросли вчера в среднем на 0,8%. Также в фаворе у инвесторов были акции потребительского сектора, подорожавшие в среднем на 0,6%. Ну а хуже всех обстояли вчера дела в коммунальном секторе, где акции коммунальных компаний подешевели в среднем на те же 0,6%. Но, как видим, все эти изменения совершенно незначительные, и общая тенденция безыдейного «заползания» на вершину горы на минимальных оборотах остается неизменной.

По итогам торгов иностранными акциями на Санкт-Петербургской бирже в понедельник 8 апреля было заключено почти 44 тысячи сделок на общую сумму более 65 тысяч долларов США.

Ожидания рынка 09 апреля

Сегодня нас ждет очередной спокойный день. Кажется, участники финансовых рынков повсеместно находятся в какой-то весенней прострации – никому ничего не нужно. Сделки совершаются как бы по инерции – ну нельзя же не торговать! Хотя, вполне возможно, стоило бы сделать паузу на недельку – отдохнуть и малость проветрить мозги. А главное – даже, казалось бы, важные события перестали возбуждать участников рынка. Так, если посмотреть и поискать реакцию рынка на вчерашний «одобрям-с» британскими парламентариями выхода Великобритании из Евросоюза «со сделкой», то мы увидим лишь рост на какие-то несчастные несколько десятых процента. И не более! Хотя, конечно, многие про себя все же вздохнули – наконец-то, хоть как-то дело сдвинулось с мертвой точки.

Но в Европе есть хоть какая-то минимальная движуха. Что же касается Азии и Америки, то здесь – мертвое царство. Азия закрылась на «зеленых» нулях, а фьючерсы в Штатах торгуются в «красных» нулях, где максимальное изменение измеряется даже не десятыми, а сотыми долями процента. И главное – пока совершенно непонятно, что же может нарушить сегодня этот совершеннейший покой.

Посему – ничего не делаем и продолжаем наблюдать. Единственное, на что сегодня стоит обратить внимание, так это на акции одного из крупнейших авиаперевозчиков – Delta Air Lines (NYSE:DAL). Завтра еще до начала торгов эта компания опубликует свою квартальную отчетность. Ожидания аналитиков очень и очень позитивны, и, несмотря на то, что акции этой авиакомпании выросли за последние 2 недели на 20%, у нее еще есть порох в пороховницах, и при благоприятном раскладе они могут добавить к текущей цене еще 5-10%.

Ну а в целом – спокойствие и только спокойствие. И пока от рынка ничего не ждем. Время еще не пришло.

Павел Пахомов, руководитель Учебного центра ПАО «Санкт-Петербургская биржа»

Источник